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DIN EN1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)牌號對照

點擊次數:729更新時間:2021-05-13

 

德標標準1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)牌號對照

1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)不銹鋼(stainlesssteel)國際分類:
   1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)鉻含量不少于12%的耐腐蝕鋼,是不銹耐酸鋼的簡稱。1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)鋼中的鉻與腐蝕介質中的氧作用,在鋼的表面形成一層很薄的氧化膜,稱為自鈍化膜,1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)使鋼在空氣、水和酸、堿、鹽中很耐腐蝕。1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)鋼中除鉻以外,還可加入鎳、鉬、銅、鈦等合金元素,使其具有更好的耐蝕性、工藝性或機械性能等。1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)不銹鋼一般分為鉻不銹鋼、鉻鎳不銹鋼和高強度不銹鋼3類。
1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)鉻不銹鋼:含鉻量在12~30%之間。1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)最早于1912年由英國的H.布里爾利制成。按室溫下的組織結構,鉻不銹鋼又分為鐵素體不銹鋼和馬氏體不銹鋼兩類。
鐵素體不銹鋼含碳量較低,不能熱處理強化,強度低,可焊性差,如0Cr13、0Cr17Ni等,主要用于制作人造纖維和食品工業的設備。碳、氮總含量在0.02%以下的超純鐵素體不銹鋼,如00Cr27Mo鋼等有更好的耐蝕性和工藝性能。1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)馬氏體不銹鋼含碳量較高,經淬火熱處理后能獲得很高的強度和硬度,但耐蝕性較差,如1Cr13、4Cr13、9Cr18MoV鋼等,1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)多用于制造承受高載荷的汽輪機葉片、螺栓以及要求高硬度的閥片、刀具和軸承等。

 



1.4597


品名:1.4539德國不銹鋼
鋼號:X1NiCrMoCu25-20-5
材料號:1.4539 
執行標準:BS EN 10088-3 
C:0.02
Si:0.70 
Mn:2.00 
P:0.03 
S:0.01 
N:0.15
Cr:19.0/21.0
CU:1.20/2.00
Mo:4.0/5.0
Ni:24.0/26.0



德標標準1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)牌號對照
1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)熱處理是通過加熱、保溫和冷卻的手段來實現,若是此三種手段把握不好就會出現以下常見問題:
1.1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)過熱
——過熱1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)組織中殘留奧氏體增多,尺寸穩定性下降。由于淬火組織過熱,1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)鋼的晶體粗大,會導致零件的韌性下降,抗沖擊性能降低,軸承的壽命也降低。過熱嚴重甚至會造成淬火裂紋。
2.1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)欠熱
——淬火溫度偏低或冷卻不良則會在顯微組織中產生超過標準規定的托氏體組織,稱為欠熱組織,它使1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)硬度下降,耐磨性急劇降低,影響1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)材料壽命。
3.1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)淬火裂紋
——造成這種裂紋的原因有:由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急,熱應力和金屬質量體積變化時的組織應力大于1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)鋼材的抗斷裂強度;工作表面的原有缺陷(如表面微細裂紋或劃痕)或是1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)鋼材內部缺陷(如夾渣、嚴重的非金屬夾雜物、白點、縮孔殘余等)在淬火時形成應力集中;嚴重的表面脫碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及時回火;前面工序造成的冷沖應力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等。總之,造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種,內應力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側無脫碳現象,明顯區別與鍛造裂紋和材料裂紋。
4.1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)熱處理變形
——1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)在熱處理時,存在有熱應力和組織應力,這種內應力能相互疊加或部分抵消,是復雜多變的,因為它能隨著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化,所以1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)熱處理變形是難免的。
5.1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)表面脫碳
——1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)在熱處理過程中,如果是在氧化性介質中加熱,表面會發生氧化作用使零件表面碳的質量分數減少,造成表面脫碳。表面脫碳層的深度超過最后加工的留量就會使零件報廢。1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)表面脫碳層深度的測定在金相檢驗中可用金相法和顯微硬度法。以表面層顯微硬度分布曲線測量法為準,可做仲裁判據。
6.1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)軟點
——由于加熱不足,冷卻不良,淬火操作不當等原因造成的1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)表面局部硬度不夠的現象稱為淬火軟點。它象表面脫碳一樣可以造成表面1.4539(X1NiCrMoCu25-20-5)耐磨性和疲勞強度的嚴重下降。

 

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